荣圣汽车跟您讲述汽车制动器的发展 - 正规赌场网址
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          荣圣汽车跟您讲述汽车制动器的发展

          来源:www.yfzl168.com 发表时间:2013-02-27

            正规赌场网址始建于1999年,已进入中国汽车工业协会,成为中国汽车配件联合经销部成员单位,国内汽车底盘零部件生产厂家之一。主要产品有:鼓式制动器、制动蹄制动蹄支承座、轮边齿圈、齿圈支架、各类凸轮轴支承座总成、刹车凸轮轴等相关配套产品,产品质量一直得到用户的信赖。

            现代汽车制动器的发展起源于原始的机械控制装置,最原始的制动控制只是驾驶员支配一组简单的机械装置向制动器施加作用力,那时的汽车重量比较小,速度比较低,机械制动已经能够满足汽车制动的需要,但随着汽车自身重量的增加,助力装置对机械制动器来说越来越显得非常重要。从而开始呈现了真空助力装置。

            1932年生产重量为2860kg凯迪拉克V16车四轮采用直径419.1mm鼓式制动器,并有制动踏板控制的真空助力装置。林肯公司也于1932年推出V12轿车,该车采用通过四根软索控制真空助力器的鼓式制动器。随着科学技术的发展及汽车工业的发展,尤其是军用车辆及军用技术的发展,车辆制动有了新的突破,液压制动是继机械制动后的又一重大革新。

            DuesenbergEight车率先使用了轿车液压制动器,克莱斯勒的四轮液压制动器于1924年问世,美国通用汽车公司和福特汽车公司分别于1934年和1939年采用了液压制动技术。20世纪50年代,液压助力制动器才成为现实。经过80多年的发展,液压制动技术是如今最成熟、最经济的制动技术,并应用在当前绝大多数乘用车上。

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